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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円138万円
ミライースの相場表を見る
7827 中古車掲載台数 4965
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 4WD禁煙車ナビTVアラウンドビューM

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 踏み間違い防止 アラウンド プロパイ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新車ワンオ-ナ-エマ-ジンブレ-キ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ TV フルセグBluetooth

    本体価格
    19万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /純正ナビ・バックカメラ・社外ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Jベース 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    79万円

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  • ダイハツ ミライース L SAIII 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ ドラレコ内蔵フルセグナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正DA/衝突軽減/コーナーセンサ/キーレス

    本体価格
    96.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキキーレス修復歴無し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII キーレス バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検2年 オーディオ ドラレコ CD

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突軽減 禁煙車 誤発進抑制機能 CD再生

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー キーレス パワステ

    本体価格
    42.8万円

関東
1985
91.4万円
関西
907
94.5万円
東海
1103
95.2万円
北海道
353
93.8万円
九州
1283
92.6万円
東北
843
97.3万円
北陸・甲信越
641
88.9万円
中国
485
94.8万円
四国
227
89.6万円
地域別台数
関東
1192
68.5万円
関西
595
61.1万円
東海
615
64.8万円
北海道
434
75.3万円
九州
677
60.9万円
東北
435
67.3万円
北陸・甲信越
386
62.7万円
中国
438
71.7万円
四国
193
64.4万円

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デイズとミライースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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