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デイズとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ロッキー
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
7818 中古車掲載台数 992
  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位 TV ETC ドラレコ ACC LKAS

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 デイズ 660 S ドラレコ メモリーナビ エマブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ オーテック特装車 9型ナビ 新品タイヤ

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    125.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9型ナビ 全周囲 レーダークルーズ BSM

    本体価格
    180.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ バックモニタ 純正エアロ ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X LEDヘッドランプ アクティブマルチイン

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    199万円

関東
1985
91.4万円
関西
905
94.5万円
東海
1100
95.4万円
北海道
352
93.8万円
九州
1283
92.5万円
東北
842
97.5万円
北陸・甲信越
638
89.4万円
中国
485
94.9万円
四国
228
89.8万円
地域別台数
関東
224
190万円
関西
86
197.4万円
東海
143
193.8万円
北海道
70
193.8万円
九州
163
196.3万円
東北
83
204.3万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
123
196.3万円
四国
45
197.3万円

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デイズとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ロッキー
127.3万円215.7万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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