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デイズとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円190.7万円
ミゼットIIの相場表を見る
7908 中古車掲載台数 85
  • 日産 デイズ 660 S CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV アラウンドM 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ Bluetooth対応ナビ Bカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー ハローキティETC 13インチAW

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックモニタ- ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC 純正HIDライト

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ AC付き 下取車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII ミゼットII Rタイプ 4MT 外品12インチAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速ミッション 1人乗り フォグランプ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

関東
2010
91万円
関西
926
94.2万円
東海
1119
95.2万円
北海道
366
98.2万円
九州
1280
92.5万円
東北
841
96.9万円
北陸・甲信越
648
88.9万円
中国
489
94万円
四国
229
89.5万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
15
67.1万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
71.4万円
四国
5
72.7万円

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デイズとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミゼットII
127.3万円215.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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