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デイズとX2を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  X2
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 130万円733万円
X2の相場表を見る
7879 中古車掲載台数 269
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ETC Bluetooth 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC LEDライト

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ツートン 9型ナビ TV BT 全方位 ACC LKAS

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラビュー LEDライト

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    106.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ハイライン&セーフティpkg 中期 茶革 HUD

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD デモカー サンルーフ HUD 20AW 禁煙

    本体価格
    548万円

  • BMW X2 M35i 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイライン/AAセーフテイPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    210.7万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ナビ シートヒーター レダクル ドラレコ

    本体価格
    308.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドPKG 純正ナビ LED ACC

    本体価格
    219万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 認定中古車 Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマサンルーフ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビTV/電動リアゲート/レーダークルーズ

    本体価格
    233.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT R3.4.5記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    320万円

関東
1982
91.4万円
関西
921
94.9万円
東海
1068
95.6万円
北海道
381
100.4万円
九州
1300
91.9万円
東北
859
96.9万円
北陸・甲信越
670
88.6万円
中国
469
93.6万円
四国
229
90.4万円
地域別台数
関東
100
338.4万円
関西
44
343.7万円
東海
44
337.8万円
北海道
20
296.4万円
九州
24
341.8万円
東北
8
299.1万円
北陸・甲信越
14
322.8万円
中国
8
356.3万円
四国
7
296.8万円

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日産  デイズ   BMW  X2
127.3万円215.7万円 新車時価格 628万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 204~317
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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