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デイズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 28万円920万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
7891 中古車掲載台数 272
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 8インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 全周囲カメラ HIDヘッド 純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X Mナビ・アラウンドビューM・純正エンスタ

    本体価格
    103.8万円

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    応談

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 SR エアサス交換済 車検整備付

    本体価格
    138万円

関東
2001
91.1万円
関西
918
94万円
東海
1107
95.1万円
北海道
369
98万円
九州
1281
92.6万円
東北
846
97.1万円
北陸・甲信越
646
88.9万円
中国
494
94.5万円
四国
229
89.4万円
地域別台数
関東
133
258.6万円
関西
44
280万円
東海
42
238.5万円
北海道
5
268.3万円
九州
20
239.7万円
東北
6
280.5万円
北陸・甲信越
7
396.6万円
中国
11
276.6万円
四国
4
243.5万円

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デイズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  5シリーズツーリング
127.3万円215.7万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
659 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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