日産 デイズ | BMW 5シリーズツーリング | |
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VS | ||
1万円~218万円
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中古車相場 |
28万円~920万円
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7891台 | 中古車掲載台数 | 272台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 デイズ | BMW 5シリーズツーリング | |
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127.3万円~215.7万円 | 新車時価格 | 890万円~960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
659 | 排気量(cc) | 1995 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 197 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
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