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デイズとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アルファ ロメオ  ミト
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
7816 中古車掲載台数 81
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ キーレス HID アルミ CD ABS

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 軽減B・14AW・ナビ・全カメラ・2.7万km

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート 1オ-ナ- ナビ Bluetooth

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ ETC Rカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラビュー エマブレ LEDヘッド

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビ/ワンセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    119.1万円

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    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革ナビTVバックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 限定モデル フリードライブエディション

    本体価格
    90.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT シートヒーター ETC ナビ キーレス

    本体価格
    106.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ HID禁煙TVナビBトゥ-スETC茶革AW赤キャリパ

    本体価格
    52.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    131.1万円

関東
1982
91.4万円
関西
906
94.5万円
東海
1100
95.4万円
北海道
353
93.8万円
九州
1281
92.5万円
東北
842
97.4万円
北陸・甲信越
639
89.5万円
中国
485
94.9万円
四国
228
89.8万円
地域別台数
関東
36
72万円
関西
16
90.4万円
東海
13
83.6万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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デイズとミトのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アルファ ロメオ  ミト
127.3万円215.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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