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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ボルボ S40 | |
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| VS | ||
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155万円～579万円
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中古車相場 |
34万円～58万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 269万円～515万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は16台、S40の中古車は7台掲載しています。
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