日産 NV350キャラバンマイクロバス | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
155万円~579万円
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中古車相場 |
1680万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV350キャラバンマイクロバス | 光岡自動車 オロチ | |
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271.8万円~387万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
2488 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 233 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
14名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は16台、オロチの中古車は1台掲載しています。
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