三菱 エクリプススパイダー | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
53.8万円~165万円
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中古車相場 |
155万円~579万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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三菱 エクリプススパイダー | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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315万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
2972 | 排気量(cc) | 2488 |
196 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 14名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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