日産 NV350キャラバンマイクロバス | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
155万円~579万円
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中古車相場 |
73万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 NV350キャラバンマイクロバス | ダイハツ リーザスパイダー | |
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271.8万円~387万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
2488 | 排気量(cc) | 659 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
14名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は16台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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