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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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283万円～579万円
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中古車相場 |
129.9万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
| 2488 | 排気量(cc) | 3199 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は14台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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