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シルフィと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
24.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
93 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ TV ETC バックカメラ 純正マット

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング フルセグナビBluetoothインテリキーETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

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    118万円

関東
32
64.3万円
関西
12
53.9万円
東海
14
73.1万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
61.5万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
9
69.9万円
中国
4
66.5万円
四国
3
50.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルフィ   サーブ  9-3スポーツエステート
193.7万円272.4万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1798 排気量(cc) 1998~2792
131 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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