日産 シルフィ | アルファ ロメオ トナーレ | |
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VS | ||
26.8万円~135万円
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中古車相場 |
418万円~675万円
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91台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルフィ | アルファ ロメオ トナーレ | |
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193.7万円~272.4万円 | 新車時価格 | 524万円~777万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4615×1760×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1835×1600 他 |
1798 | 排気量(cc) | 1331~1468 |
131 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12) |
解説 |
ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2) |
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