日産 ラティオ | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
23.8万円~84万円
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中古車相場 |
48万円~250万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラティオ | 三菱 チャレンジャー | |
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138.8万円~187.6万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
1198 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
79 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
22.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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