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ラティオと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ラティオと308GTBの中古車情報を比較する

日産  ラティオ   フェラーリ  308GTB
VS
23.8万円84万円
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中古車相場 1750万円2800万円
308GTBの相場表を見る
29 中古車掲載台数 10
  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス

    本体価格
    84万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ リモコンキー i.stop ETC

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ スマ-トキ- ETC オートAC アイドルSTO

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G インテリジェントキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー車

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 37000km バックカメラ 車検R8年4月

    本体価格
    30万円

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  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB クワトロバルボーレ 20395km時タイミングベルト交換済

    本体価格
    1888万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

関東
9
47.7万円
関西
7
42.7万円
東海
1
59.4万円
北海道
0
---
九州
5
41.6万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
5
2200万円
関西
2
1888万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラティオと308GTBのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   フェラーリ  308GTB
138.8万円187.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
79 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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