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| 日産 NV350キャラバンワゴン | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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76.5万円～345万円
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中古車相場 |
229万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバンワゴン | トヨタ カローラFX | |
|---|---|---|
| 243.6万円～376.9万円 | 新車時価格 | 135.6万円～206.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1587 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 115～160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 0名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～14.6km/L |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される（2012.6） |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は74台、カローラFXの中古車は2台掲載しています。
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