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NV350キャラバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 33万円239.5万円
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1073 中古車掲載台数 326
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 点検記録簿付きNo.28

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 2年 アラウンドビュー キーレス

    本体価格
    237万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 社外メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 火葬装置ナビテレビBカメラETCキーレス

    本体価格
    498万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期ディーゼル/クロ/バックカメラ/両側5D

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ DTV・ナビ・ETC・

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマブレ インテリキー フルセグナビ

    本体価格
    217万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ロングプレミアムGXターボ切替4WD

    本体価格
    322.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン リノ匠 内装新規オリジナルキャンパー 12Vエアコン FFヒーター リチウム

    本体価格
    443万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX セーフティセンス ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178.2万円

関東
454
179.5万円
関西
156
166.1万円
東海
191
195.4万円
北海道
53
202.4万円
九州
65
189.3万円
東北
61
216.9万円
北陸・甲信越
47
199.6万円
中国
32
184.7万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
130
103.2万円
関西
27
90.2万円
東海
33
94.1万円
北海道
23
107.1万円
九州
34
110.8万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.3万円
中国
15
92.7万円
四国
6
93.3万円

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NV350キャラバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カローラアクシオ
189.4万円432.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~2488 排気量(cc) 1329~1496
129~147 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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