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NV350キャラバンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV350キャラバンとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 98万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 

    本体価格
    216万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB  キーレス

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ レザーシート リアエアコン フルセグTV

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ベッドキット/エンスタ/ETC

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ TV

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 6人乗 純正メモリーナビ 純正ETC Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 6人乗 純正メモリーナビ 純正ETC Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

関東
450
180.3万円
関西
154
165.8万円
東海
195
195万円
北海道
54
196.5万円
九州
65
189万円
東北
59
215万円
北陸・甲信越
46
201.3万円
中国
32
184.7万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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NV350キャラバンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ツーリングハイエース
189.4万円432.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2488 排気量(cc) 2693~2982
129~147 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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