日産 NV350キャラバン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
58万円~748.9万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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1067台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 6749 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 460 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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