日産 NV350キャラバン | 日産 スカイラインGT-R | |
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VS | ||
58万円~748.9万円
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中古車相場 |
415万円~7700万円
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1072台 | 中古車掲載台数 | 226台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | 日産 スカイラインGT-R | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 499.8万円~630万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1785×1360 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 2568 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1072台、スカイラインGT-Rの中古車は226台掲載しています。
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