日産 NV350キャラバン | 三菱 パジェロミニ | |
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VS | ||
58万円~748.9万円
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中古車相場 |
2.5万円~155.9万円
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1080台 | 中古車掲載台数 | 597台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | 三菱 パジェロミニ | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 99.8万円~169.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 659 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
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