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NV350キャラバンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとキャロルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  キャロル
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 647
  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX クロムギアパックバージョン 純正ナビ ETC バックカメラ DOSアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキBカメラ ナビ TV

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン リンエイ バカンチェスリッツ キャンピング フリップダウンモニター

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパック 6人 両側 エマブレ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ビルトインETC/衝突軽減/キーレス

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス ETC オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETc/ナビ/TV/Bカメラ/リアヒータークーラー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Eブレーキ バックカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    116.3万円

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  • マツダ キャロル 660 GII ナビ

    本体価格
    16.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GII 社外13inアルミ キーレス 社外CDデッキ

    本体価格
    25万円

関東
454
179.4万円
関西
156
166.1万円
東海
191
195.4万円
北海道
52
199.7万円
九州
65
189.3万円
東北
61
216.9万円
北陸・甲信越
46
201.3万円
中国
32
184.7万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
120
51.6万円
関西
112
63.6万円
東海
72
59.5万円
北海道
28
51.3万円
九州
68
55.6万円
東北
36
55.2万円
北陸・甲信越
82
65.6万円
中国
100
58.1万円
四国
29
56.8万円

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NV350キャラバンとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  キャロル
189.4万円432.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1998~2488 排気量(cc) 657~658
129~147 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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