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NV350キャラバンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアコードクーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  アコードクーペ
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 148万円186.5万円
アコードクーペの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビBカメラETCドラレコLEDライト

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ アラウンドビューM 片側パワスラ

    本体価格
    358万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 禁煙車 全周囲 衝突軽減 純ナビ

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ルーフキャリアー キーレスエントリー

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD ナビバックカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 純正エンジンスターター

    本体価格
    254.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレスエントリー・ETC・両側スライド

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    179.8万円

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関東
448
180.5万円
関西
156
165.3万円
東海
196
197.9万円
北海道
55
198.5万円
九州
66
188.4万円
東北
59
217.5万円
北陸・甲信越
45
190.8万円
中国
30
172.5万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
186.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  アコードクーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1998~2488 排気量(cc) 2156
129~147 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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