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NV350キャラバンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  ゼスト
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 1万円77万円
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1079 中古車掲載台数 505
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 6人乗 EXパック 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bカメラ・ナビTV・6人・キーレス・記録簿

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ LEDヘッドライト/フロントスポイラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングライダープレミアムGXターボ エアコン バックカメラ ETC エアロ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビューM

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車 両側スライドドアパワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 トランスポーター プレミアムGX ロングボディ フルエアロ・毎年記録簿・ナビ地デジカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・エアB・PS・PW・キャリア・キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Fスポイラー ナビ TV Bカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 M仕様純正ナビバックカメラ

    本体価格
    224.5万円

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    29.8万円

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    57.7万円

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    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ICターボ/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 4WD (祝)100台突破ブラックフライデーセール

    本体価格
    10.7万円

関東
456
179.9万円
関西
156
165.3万円
東海
197
197万円
北海道
56
204.1万円
九州
65
186.8万円
東北
58
217.8万円
北陸・甲信越
45
190.8万円
中国
32
185.1万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
119
25.3万円
関西
85
21.5万円
東海
67
23.8万円
北海道
34
23.3万円
九州
95
25.1万円
東北
40
26.9万円
北陸・甲信越
22
25.4万円
中国
22
25.8万円
四国
21
25.3万円

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  ゼスト
189.4万円432.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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