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NV350キャラバンとX1を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとX1の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  X1
VS
58万円748.9万円
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中古車相場 35万円755万円
X1の相場表を見る
1072 中古車掲載台数 748
  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX 純正ナビ ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ No.37

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 15AW TOYOタイヤ HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Fスポイラー 18inAW ローダウン ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型ワンオナ/記録簿/冬タイヤ積込/4ドア

    本体価格
    167万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキBカメラ ナビ TV

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 トランスポーター プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ/ETC/床張りキット/サイドバー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    252万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP コンフォートP アドバンスド

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    208.9万円

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    253.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 電動トランクヘッドアップディスプレイ

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    280万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 18AW ブラックレザー Gルーフ HUD ACC

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ACC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    544万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    340.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー黒革 ハイライン&AAセーフティ

    本体価格
    255.9万円

関東
454
179.5万円
関西
156
166.1万円
東海
191
195.4万円
北海道
52
199.7万円
九州
65
189.3万円
東北
61
216.9万円
北陸・甲信越
47
199.6万円
中国
32
184.7万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
245
275万円
関西
152
350.1万円
東海
110
272.2万円
北海道
68
196.1万円
九州
54
241万円
東北
34
268.7万円
北陸・甲信越
48
273.7万円
中国
25
332.4万円
四国
12
267.8万円

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NV350キャラバンとX1のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  X1
189.4万円432.3万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1998~2488 排気量(cc) 1498~1998
129~147 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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