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NV350キャラバンとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   AMG  SLKクラス
VS
58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 469.9万円663万円
SLKクラスの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 4WD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ.フルセグ.アラウンドビュ.Wエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車検 2年付 バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 重歩行フロア トランポ仕様 ベッドキット

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    261万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT/Bluetooth対応ナビ/3人乗り/1年保証付

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Tチェーン キーレス ETC

    本体価格
    112.8万円

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関東
450
180.2万円
関西
153
166.1万円
東海
195
194.1万円
北海道
55
195.1万円
九州
65
189万円
東北
59
215万円
北陸・甲信越
46
201.3万円
中国
32
184.7万円
四国
14
231.6万円
地域別台数
関東
2
504万円
関西
2
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
663万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスの中古車を探す

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NV350キャラバンとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   AMG  SLKクラス
189.4万円432.3万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1998~2488 排気量(cc) 5461
129~147 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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