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シーマハイブリッドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 後期 1オーナー サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 関東仕入 サンルーフ 本革シート 純正18AW

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/後席VIP/整記録簿7枚有/サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    300.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車高調 マフラー カスタム車!

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド ブラウン革シート

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/本革シート/衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/アラウンドビュー/衝突軽減/LKA

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    118万円

関東
54
182.2万円
関西
7
329.2万円
東海
4
204万円
北海道
2
104.3万円
九州
4
167.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
440.8万円
中国
2
238.9万円
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマハイブリッドと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
735万円933.1万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3498 排気量(cc) 1998~2792
306 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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