日産 シーマハイブリッド | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
55万円~949.7万円
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中古車相場 |
48万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 シーマハイブリッド | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
3498 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
306 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12km/L |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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