日産 シーマハイブリッド | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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VS | ||
55万円~949.7万円
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中古車相場 |
1118万円~6000万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シーマハイブリッド | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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735万円~933.1万円 | 新車時価格 | 1913万円~2841.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
3498 | 排気量(cc) | 3982 |
306 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4) |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
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