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NV100クリッパーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSAIの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  SAI
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 355
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B LDA

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 /安全装置/キ-レス/1年間距離無制限保証付/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 受注製作車両 STSキャンパー 対面対座仕様

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV バックカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検2年含/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ETC・ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正SDナビ クルーズコントロール LED

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 1オナ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ バックモニター ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正SDナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    88万円

関東
633
82万円
関西
283
76万円
東海
200
99.8万円
北海道
90
86.3万円
九州
217
81.3万円
東北
138
88.6万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
77
89.8万円
四国
47
76.6万円
地域別台数
関東
97
98.6万円
関西
50
96.9万円
東海
51
107.7万円
北海道
6
64.6万円
九州
65
108.4万円
東北
34
91.5万円
北陸・甲信越
27
111.2万円
中国
15
113.4万円
四国
10
115.4万円

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NV100クリッパーとSAIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  SAI
95.1万円159.8万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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