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NV100クリッパーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカローラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラ
VS
9.9万円456.3万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 494
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC スタッドレス付

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ/オーバーヘッドシェルフ/

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 1オーナー 衝突軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレキP HR 

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ルーフキャリア 1年間保証

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパー 660DX 4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ABS・両側スライド・取扱説明書

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CDチューナー LEDヘッドライト

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ/2nd発進/衝突軽減/ETC/Bluetooth

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検2年含/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオ-ナ- TSS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    150万円

関東
623
82.3万円
関西
270
77.4万円
東海
200
99.8万円
北海道
92
86.5万円
九州
216
81.3万円
東北
136
88.7万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
76
90.2万円
四国
47
75.4万円
地域別台数
関東
180
191.7万円
関西
58
194.2万円
東海
64
197.6万円
北海道
22
186.8万円
九州
72
196.4万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~64 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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