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NV100クリッパーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカリーナEDの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カリーナED
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオフカスタム

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GX HR キーレスエントリー 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社外CDデッキ ETC ハイルーフ

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT ETC ナビ Bカメラ BT 消耗部品交換

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC PW

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ+Bモニター ETC 前後Dレコ 社有車

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ワンオーナー ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    116.5万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    91万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

関東
632
82.1万円
関西
283
76万円
東海
200
99.8万円
北海道
90
86.3万円
九州
217
81.3万円
東北
138
88.6万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
77
89.8万円
四国
47
76.6万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
1
139万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カリーナED
95.1万円159.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
46~64 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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