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NV100クリッパーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  カプチーノ
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 114
  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5速インパネオートマ 集中ドアロック

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ETC リモコンキー プライバシーガラス

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 社外ナビ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX オートマ ノーマル

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオ-ナ- 2nd発進 内外装仕上済み

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進機能 キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 BTフルセグ夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ナビ バックカメラ パワステ

    本体価格
    34.7万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 ベースグレード 二人乗り フロアオートマ

    本体価格
    74万円

関東
643
81.7万円
関西
285
75.8万円
東海
203
100.1万円
北海道
90
86.3万円
九州
216
80.2万円
東北
141
88.1万円
北陸・甲信越
75
91.5万円
中国
77
90.2万円
四国
49
77.3万円
地域別台数
関東
36
115.6万円
関西
15
123.3万円
東海
11
105.1万円
北海道
1
153万円
九州
22
105万円
東北
6
74万円
北陸・甲信越
5
174.6万円
中国
12
147.3万円
四国
6
125万円

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NV100クリッパーとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  カプチーノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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