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NV100クリッパーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 611
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス PW

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社外ナビ Bカメ 衝突被害 前方ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ベトナム迷彩 ナビETC 車検R8/11 整備済

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオーナー スライドドア

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT/ルーフキャリア/ロクサーニ14インチ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージHR ナビ Bカメラ・ETC 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

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    94.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    67万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ・ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

関東
643
81.7万円
関西
285
75.8万円
東海
203
100.1万円
北海道
90
86.3万円
九州
216
80.2万円
東北
141
88.1万円
北陸・甲信越
75
91.5万円
中国
77
90.2万円
四国
49
77.3万円
地域別台数
関東
201
94.6万円
関西
91
99.8万円
東海
90
96.5万円
北海道
27
86.1万円
九州
41
94.3万円
東北
50
97.6万円
北陸・甲信越
40
109.8万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円

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NV100クリッパーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アクセラスポーツ
95.1万円159.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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