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NV100クリッパーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとIS Fの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  IS F
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパー DX GL-P 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV/衝突軽減/2.0ETC/ドラレコ/

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー キーレス

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 Bカメ

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ/ABS/保証書

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減・キーレス・オートハイビーム

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    299.9万円

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    186万円

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  • レクサス IS F IS F 

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    235万円

  • レクサス IS F 5.0 19AW 下取り車 エアロ 本革 サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 特別仕様車 HKS車高調 革シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

関東
642
81.7万円
関西
284
75.5万円
東海
202
100万円
北海道
89
87.1万円
九州
217
80.9万円
東北
139
88.5万円
北陸・甲信越
74
91.2万円
中国
75
90.3万円
四国
49
77.4万円
地域別台数
関東
10
305.7万円
関西
5
405.2万円
東海
8
276.2万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

IS Fの中古車を探す

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NV100クリッパーとIS Fのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  IS F
95.1万円159.8万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 423~430
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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