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NV100クリッパーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとS-MXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  S-MX
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 49万円118万円
S-MXの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660DX-GL EブレーキPKGハイルーフ5AGS車 ETC ナビ Bカメラ BT 消耗品部品交換済み

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 タイミングチェーン パワステ ABS

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT CDオーディオ 自社塗装

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 電格ミラー

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 Mナビ+Bカメラ+キーレス 試乗車

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 地デジナビ/BTオーディオ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV Bluetooth 後方カメラ ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビTV ETC リモコンキー

    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

関東
629
82.4万円
関西
284
76.1万円
東海
199
99.7万円
北海道
91
86.9万円
九州
216
81.3万円
東北
136
88.5万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
78
90.1万円
四国
47
75.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
85.1万円

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NV100クリッパーとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  S-MX
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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