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NV100クリッパーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとマスタングの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  マスタング
VS
9.9万円456.3万円
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中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 149
  • 日産 NV100クリッパー DX 4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /5速MT/パートタイム4WD/ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 パワーステアリング ABS

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 DXGLパッケージ パワステ・パワーウインド

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 遊カーズスタイル  カスタムペイント

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD GLエマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオ-ナ- 2nd発進 内外装仕上済み

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ソナー

    本体価格
    132万円

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  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 黒革シート 純正オーディオ 純正18AW

    本体価格
    206.2万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション パドルシフト・レザーシート

    本体価格
    386万円

関東
632
82.1万円
関西
283
76万円
東海
200
99.8万円
北海道
90
86.3万円
九州
217
81.3万円
東北
138
88.6万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
77
89.8万円
四国
47
76.6万円
地域別台数
関東
64
474.2万円
関西
14
408.6万円
東海
40
581.3万円
北海道
0
---
九州
15
449.9万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
8
566.1万円
四国
3
191.7万円

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NV100クリッパーとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォード  マスタング
95.1万円159.8万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
46~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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