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NV100クリッパーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと500Cの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  500C
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 153
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイビームアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD プライバシーガラス・AM/FMチューナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 CVT ETC 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ルーフキャリアオートマ

    本体価格
    43.8万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 500C後期モデル ベージュ幌2オーナー記録簿

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    本体価格
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    40.5万円

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    54万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キーレス AC CD アイドリングストップ

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  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 ガソリン最終モデル

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    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C ポップ CDオーディオ キーレスキー ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

関東
623
82.3万円
関西
270
77.4万円
東海
200
99.8万円
北海道
92
86.5万円
九州
216
81.3万円
東北
136
88.7万円
北陸・甲信越
70
90.8万円
中国
76
90.2万円
四国
47
75.4万円
地域別台数
関東
57
143.4万円
関西
17
109.7万円
東海
32
170万円
北海道
2
235.5万円
九州
15
108.6万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円

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NV100クリッパーと500Cのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フィアット  500C
95.1万円159.8万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
46~64 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1730台、500Cの中古車は153台掲載しています。
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