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NV100クリッパーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6490万円7965万円
SF90スパイダーの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー DX ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ /5MT/メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両スライドドア開閉OK/TORIO旧車スタイル

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT ETC ナビ Bカメラ BT 消耗部品交換

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正オーディオIC付きターボ両側スライド

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 両側スライドドアSDナビ記録簿ETCドラレコ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキサポート・CDオーディオ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    7590万円

関東
642
81.7万円
関西
284
75.5万円
東海
202
100万円
北海道
89
87.1万円
九州
217
80.9万円
東北
139
88.5万円
北陸・甲信越
74
91.2万円
中国
75
90.3万円
四国
49
77.4万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フェラーリ  SF90スパイダー
95.1万円159.8万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
46~64 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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