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NV100クリッパーとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとX6 Mの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X6 M
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 228万円1810万円
X6 Mの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビMJ123D-W ETC

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ETC 社外ドラレコ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD エマブレ Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス フル装備 マニュアルモードAT

    本体価格
    101.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検2年/ワンオーナー/走行6.8万キロ

    本体価格
    64.8万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD パノラマガラスSR MコンフォートPKG

    本体価格
    1109万円

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    1209.9万円

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    本体価格
    487.4万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    499万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    229万円

関東
643
81.7万円
関西
286
75.8万円
東海
202
100万円
北海道
89
87万円
九州
216
80.8万円
東北
141
88.1万円
北陸・甲信越
74
91.2万円
中国
76
90.6万円
四国
49
77.4万円
地域別台数
関東
10
934.8万円
関西
3
750.9万円
東海
6
623.5万円
北海道
3
775.7万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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NV100クリッパーとX6 Mのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X6 M
95.1万円159.8万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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