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NT100クリッパーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 170万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
622 中古車掲載台数 31
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 運転席エアバック エアコン 記録簿

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車 オートマ -5℃設定

    本体価格
    100万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 修復歴無し5速MTETCエアコンサイドバイザー

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品キッチンボックス2方開全塗装

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ラジオチューナー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4速オートマ オートライト 届出済未使用車

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 半年保証付 走行2.3万キロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ETC ナビ TV AT エアコンクーラー

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    239万円

関東
147
90.4万円
関西
92
96.6万円
東海
64
92万円
北海道
31
79万円
九州
123
97.9万円
東北
53
89.3万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
35
82.9万円
四国
33
83万円
地域別台数
関東
16
252.3万円
関西
6
302.8万円
東海
6
255.2万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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NT100クリッパーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 377万円420万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
46~50 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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