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NT100クリッパーとiQを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとiQの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  iQ
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 13.8万円388万円
iQの相場表を見る
626 中古車掲載台数 294
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリング エアバッグ MT

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン/パワステ/走行8.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ワイド保証1年付き  AM・FMチューナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD フォグランプ CD

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビ ETC CD 積載量350キロ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 走行13000km・フロアオートマ

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD パワステ エアコン 下回り写真 切替式4WD

    本体価格
    61万円

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    32万円

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    48.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
147
90.1万円
関西
93
98.1万円
東海
64
90.9万円
北海道
31
80万円
九州
125
96.8万円
東北
55
89.4万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
34
83万円
四国
33
82.6万円
地域別台数
関東
82
51.9万円
関西
44
64万円
東海
60
56.4万円
北海道
8
32万円
九州
49
45.4万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
16
43.8万円
中国
20
54.6万円
四国
9
40.6万円

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NT100クリッパーとiQのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  iQ
81.2万円186.7万円 新車時価格 129万円355万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
46~50 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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