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NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 990万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
634 中古車掲載台数 5
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ オートマ 夏冬タイヤ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 宅配車

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    140万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • 日産 NT100クリッパー DX DX

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行距離無制限1年保証付

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車キッチンカーケータリングカー 4WD ウィンドウエアコン AC冷蔵庫

    本体価格
    284万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 最大積載量350Kg

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 三方開 AT エアコン パワステ 修復歴無

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    1100万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
148
89.2万円
関西
94
93.6万円
東海
64
93.1万円
北海道
32
77.9万円
九州
128
97.7万円
東北
54
89万円
北陸・甲信越
43
89.9万円
中国
39
82.4万円
四国
32
83.9万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
990万円
四国
0
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NT100クリッパーとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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