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NT100クリッパーとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとリューギワゴンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   光岡自動車  リューギワゴン
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 298万円398万円
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623 中古車掲載台数 5
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT レンタカー(車歴) ラジオ 保証書

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビ ETC CD 積載量350キロ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナーWエアバッグエアコンパワステ

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル ETC エアバック

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突軽減 パワーウィンドウ Aライト

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 登録済み未使用車/エアコン/パワステ

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

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    298万円

関東
147
90.3万円
関西
92
94.3万円
東海
63
92.2万円
北海道
31
79万円
九州
123
97.9万円
東北
53
89.4万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
37
83.7万円
四国
33
82.7万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
325.8万円
四国
0
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NT100クリッパーとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   光岡自動車  リューギワゴン
81.2万円186.7万円 新車時価格 249.9万円379万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は623台、リューギワゴンの中古車は5台掲載しています。
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