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NT100クリッパーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとユーノスコスモの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 177万円299.9万円
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622 中古車掲載台数 6
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオETCパワステエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5速MT・リモコンキー・フォグランプ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー シンク

    本体価格
    234万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD AT・セーフティP・夏冬タイヤ有

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチック 3方開き

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
147
90.4万円
関西
92
96.6万円
東海
64
92万円
北海道
31
79万円
九州
123
97.9万円
東北
53
89.3万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
35
82.9万円
四国
33
83万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   マツダ  ユーノスコスモ
81.2万円186.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
46~50 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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