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NT100クリッパーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
634 中古車掲載台数 15
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 前後ドラレコ ハイビームアシスト

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD/AT AM/FMラジオ ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX ダイハツ認定中古車 4WD ドライブレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー SD 4WD ※AC無 SD 4WD ※AC無

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速MT・走行70km・三方開仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 登録済み未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 2WD ナビ

    本体価格
    81万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン ラジオ

    本体価格
    94万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検2年/ワンオーナー/走行5.0万キロ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック ACC ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

関東
148
90.2万円
関西
94
93.6万円
東海
65
93.3万円
北海道
31
79.3万円
九州
128
97.7万円
東北
54
89万円
北陸・甲信越
43
89.9万円
中国
39
82.3万円
四国
32
83.9万円
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NT100クリッパーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
81.2万円186.7万円 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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