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NT100クリッパーとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 247.2万円399万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
634 中古車掲載台数 7
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 自社保証/4WD/3方開/AM・FM/ユーザー買取

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC パワステ AT 3方開 ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD パワステ エアコン 下回り写真 切替式4WD

    本体価格
    61万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン ABS

    本体価格
    82万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC・三方開・オートマチック

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT A/C 社外メモリーナビ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ フロアAT

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT 2輪駆動 エアコン パワステ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション ETC

    本体価格
    65.8万円

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    279万円

関東
148
90.2万円
関西
94
93.6万円
東海
65
93.3万円
北海道
31
79.3万円
九州
128
97.7万円
東北
54
89万円
北陸・甲信越
43
89.9万円
中国
39
82.3万円
四国
32
83.9万円
地域別台数
関東
4
284.1万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ジャガー  XFスポーツブレイク
81.2万円186.7万円 新車時価格 722万円878万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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