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NT100クリッパーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと500Xの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フィアット  500X
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
623 中古車掲載台数 195
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチックダブルエアバック

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 東和モータース インディ108 東和モータース インディ108

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ AC PS ETC 運転席Aバッグ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT車・アイドリングストップ・純正ラジオ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 禁煙ワンオーナー 5MT 4WD エアコン ラジオ

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷蔵冷凍車 菱重コールドチェーン 片側スライドドア 助手席エアバッグ

    本体価格
    206万円

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    126.8万円

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    本体価格
    187.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    67.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    376.6万円

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    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X ポップスター Pセンサー クルコン 純正アルミ

    本体価格
    74.4万円

関東
147
90.3万円
関西
92
94.3万円
東海
63
92.2万円
北海道
31
79万円
九州
123
97.9万円
東北
53
89.4万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
37
83.7万円
四国
33
82.7万円
地域別台数
関東
49
235.3万円
関西
29
217.6万円
東海
52
200.7万円
北海道
13
209.1万円
九州
11
202.6万円
東北
17
220.2万円
北陸・甲信越
8
236.9万円
中国
13
273.2万円
四国
3
182.2万円

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NT100クリッパーと500Xのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フィアット  500X
81.2万円186.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
46~50 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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