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NT100クリッパーとタホを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとタホの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シボレー  タホ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
634 中古車掲載台数 55
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX デュアルエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピング

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌付 オートマ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ボディ全面&室内サビ有シート破れ有現 状

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ アクセル踏み間違い装置

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 三方開 AT エアコン パワステ 修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD マニュアル5速

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 AT 片側スライドドア 庫内灯

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 4WD 純正黒革シート 24インチLAXANI

    本体価格
    238万円

  • シボレー タホ 4WD 新車並行車 社外マフラー 1ナンバー

    本体価格
    84.9万円

  • シボレー タホ LS 4WD ディーラー車 9人乗 純正20AW ギブソンマフラー

    本体価格
    298.1万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD CARFAX済/1ナンバー/アップルカープレイ

    本体価格
    478.8万円

  • シボレー タホ LT AWD 新車並行車 1No 登録 黒レザー 20インチAW

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ナビテレビETCバックカメラ 新並

    本体価格
    660万円

  • シボレー タホ LT 4WD LTZ CARFAXチェック済 ハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ 3枚ドア GM5.7L 1ナンバー 

    本体価格
    139万円

  • シボレー タホ LTZ サンルーフ 社外ホイール 4WD

    本体価格
    156万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

関東
148
90.2万円
関西
94
93.6万円
東海
65
93.3万円
北海道
31
79.3万円
九州
128
97.7万円
東北
54
89万円
北陸・甲信越
43
89.9万円
中国
39
82.3万円
四国
32
83.9万円
地域別台数
関東
15
247.8万円
関西
10
238万円
東海
16
239.7万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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タホの中古車を探す

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日産  NT100クリッパー   シボレー  タホ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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