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NT100クリッパーとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A5カブリオレ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
634 中古車掲載台数 15
  • 日産 NT100クリッパー 東和モータース インディ108 東和モータース インディ108

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー キッチンカー/移動販売車/フードトラック

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス CD エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 NT100クリッパー 垂直式パワーゲート 4WD 距離無制限1年保証付 垂直パワーゲート

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD キーレス パワーウィンドウ オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 横滑り防止 車線逸脱警報

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD MT5速 エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

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    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    154万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

関東
148
90.2万円
関西
94
93.6万円
東海
65
93.3万円
北海道
31
79.3万円
九州
128
97.7万円
東北
54
89万円
北陸・甲信越
43
89.9万円
中国
39
82.3万円
四国
32
83.9万円
地域別台数
関東
5
161.6万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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NT100クリッパーとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A5カブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 757万円829万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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